Dienstag, 14. Juni 2011

Ostwestfälisches Rennwochenende

Freitag - 10.6.2011 - Güthersloh

Jebjerg siegt im abendlichen Gütersloh bei der Volksbank City-Nacht

In einem von einer Neutralisation unterbrochenen Rennen bewahrte der Däne Kasper Jebjerg vom Team Glud & Marstrand bei der „Volksbank City-Nacht“ in Gütersloh die Ruhe und sicherte sich im Sprint den Sieg vor Falk Sebastian Hepprich vom RSV Bad Hersfeld und Dennis Klemme vom SC Wiedenbrück 2000.

Mit einer kleinen Verspätung erfolgte schließlich um kurz vor Halb Neun der Startschuss zum 60 Runden à 1 Kilometer langen Rennen der KT-, A-, B-Klasse und offenbarte mit einem frühen aber folgenlosen Sturz direkt hinter der ersten Kurve schnell die Gefährlichkeit des Rennens.
Wie die Hektik zu Beginn bereits vermuten ließ, bestimmte Nervösität und ein hohes Tempo den Rennverlauf über das erste Renndrittel hinweg. Alle Ausreißversuche, wie etwa der vom RSV Gütersloh-Lokalmatador Felix Reinken, blieben ohne Erfolg und kleinere Lücken wurden umgehend geschlossen.
Eine weitere Entfaltung des Rennens wurde jäh unterbrochen, da ein Sturz im von mir aus nicht einsehbaren Teil des Kurses einen Krankenwageneinsatz nötig machte, was eine Neutralisierung des Rennens bedeutete. Über den Streckensprecher konnte glücklicherweise baldige Entwarnung gegeben werden. Als sich das Geschehen wieder etwas sortiert und sich die Fahrer wieder am Ziel eingefunden hatte, erfolgte der zweite Startschuss zum auf 20 Runden verkürzten Wettkampf.
Offenbar unter dem Eindruck des schweren Sturzes gestaltete sich die Anfangsphase diesmal gemächlicher. Mit fortschreitender Distanz schraubte sich dann das Tempo stückweise in die Höhe und die Mannschaften versuchten angesichts der nur noch geringen Möglichkeiten für einen Fluchtversuch ihre endschnellen Fahrer in Position zu bringen. Abwechselnd zeigten sich Fahrer an der Spitze der geschlossenen Gruppe und bereiteten den Boden für einen Zielsprint. Eingangs der letzten Runde ergriff schließlich Glud & Marstrand die Initiative und schuf die Basis für einen Sprint, der von Kasper Jebjerg schließlich mit dem Sieg bei der 33. Austragung des Abendrennens vollendet wurde. Den zweiten Platz ersprintete Falk Sebastian Hepprich für sein Regio Team SF vor Dennis Klemme vom SC Wiedenbrück 2000. Dahinter gelang Felix Schäfermeister als Mitglied des heimischen RSV ein respektabler vierter Rang.



Samstag - 11.6.2011 - Steinhagen

Klemme punktet zum richtigen Zeitpunkt und siegt in Steinhagen

Beim 8. Internationalen Steinhagener Radrennen bewies Dennis Klemme vom SC Wiedenbrück am Samstag Abend ein gutes Gespür für den richtigen Moment und fuhr so in dem also Punkterennen ausgetragenen Wettbewerb mit dem Zielsprint zum zweiten Sieg der Saison. Die Plätze zwei und drei gingen an Jan-Niklas Droste (RV Klein-Linden) und Jiri Nesveda (AC Sparta Prag).

Ausgetragen als Kriterium, beinhaltete der Wettkampf-Modus des nun folgenden Elite-Rennens eine Punkteprämie alle zehn Runden so wie eine entsprechende Zählervergabe am Ende der finalen Schleife. Die beiden zuvor ausgetragenen Rennen gingen mit einer geringfügigen Verspätung einher, sodass das über 50 Runden ausgeschriebene Elite-Rennen mit über 100 Startern etwas verzögert um kurz vor halb Acht begann.

Das Starterfeld der achten Austragung des Events umfasste zu großen Teilen die Fahrer, welche am Vorabend bereits in Gütersloh teilgenommen hatten, darunter auch die dänische Mannschaft Glud & Marstrand mit dem Vortagessieger Kapser Jebjerg. Das skandinavische Continentalteam sollte sogleich auch eine prägende Rolle im Rennverlauf übernehmen, denn nach den ersten Runden deren hohen Tempo und Nervosität eine Gruppenbildung verhinderte, löste sich ein Duo bestehend aus dem Tschechen Adam Stachowiak und dem Glud & Marstrand-Profi Michael Berling.
Eine vorentscheidende Gruppenbildung bedeutete dies jedoch nicht. Sehr aufmerksam und stets im Bilde zeigte sich über längere Distanz vor allem Niklas Droste vom RV Gießen Kleinlinden, der nicht nur die erste Prämie nach zehn Runden, sondern ebenfalls die dritte für sich entschied und daher mit zehn Punkten in die Schlussphase ging. Unterdessen versuchte sich die Glud & Marstrand-Mannschaft in weiteren Fluchtversuchen, nun vermehrt vorgetragen vom Gütersloh-Triumphator Kapser Jebjerg.

Zu diesem Zeitpunkt noch kontrolliert aber sehr wachsam fahrend, betätigte sich Dennis Klemme vom SC Wiedenbrück 2000 als fleißiger Punktesammler und sicherte sich an der Prämie drei und vier als Mitglied einer etwas größeren ersten Gruppe, welche sich etwas vom Feld gelöst hatte, jeweils zwei Zähler. In der während der Endphase geschlossenen Gruppe übernahm daher sein SC Wiedenbrück 2000 das Heft das Handelns in die Hand und arbeitete auf einen Spurt um die Zielprämie hin. Vor Kasper Jebjerg gelang Klemme tatsächlich der Coup des Gewinns des abschließenden Sprints und erhöhte somit sein Konto auf 14 Punkte, wodurch er an Jan-Niklas Droste vorbei zog, der am Ende nicht mehr unter die Punkteränge kam und mit Rang zwei vorlieb nehmen musste. Für Klemme war es nach dem Sieg beim Steinfurter Abendrennen eine Woche zuvor der zweite Erfolg der Saison. Komplettiert wurde das Podest des Abends von Jiri Nesveda, der den dritten Platz vor den punktgleichen Jebjerg, Polus und Schäfermeier okkupierte.



Sonntag
- 12.6.2011 - Bünde

Heiner Klemme siegt im Duell um Sieg bei „Rund in Bünde“

Bei der 54. Edition des ostwestfälischen Eintagesrennens „Rund in Bünde“ konnte Heiner Klemme nach 66 Kilometern am Pfingstsonntag den Sieg für sich verbuchen. Im Zweiersprint gegen seinen Fluchtgefährten Sven Kuschla (BMC-action line) triumphierte der Fahrer TuS SW Enzen und krönte so eine überragende Vorstellung.

Bei strahlendem Sonnenschein waren hoch motivierte Vereinsmannschaften nach Bünde gekommen, um auf der 2,2 Kilometer langen Runde einen Sieger zu finden. Um Viertel nach Zwei erfolgte dann das Startsignal zum aus insgesamt 30 bestehenden und damit auf eine Gesamtlänge von 66 Kilometern ausgelegten Rennen.

Die Anfangsphase gestaltete sich einige Runden lang offen, da sich kein Fahrer entscheidend lösen konnte. Lediglich Julius Mundt vom heimischen RC Olympia Bünde hielt sich mit hohem Kraftaufwand eine Schleife lang knapp vor dem Feld, wurde dann allerdings geschluckt. An der Spitze zeigte sich immer wieder Sprintax Bielefeld mit einigen Fahrern und versuchte das Rennen zu kontrollieren. Mit Jan Martin Maas schickte man sogar zwischenzeitlich einen Fahrer mit in die Attacke, jedoch erfolglos. Dieses Konzept ging allerdings nur im ersten Renndrittel auf, denn mit der Absolvierung der zehnten Runde dem Ausfahren der ersten Prämie lösten sich mit Heiner Klemme vom TuS Schwarz-Weiss Enzen und Sven Kuschla vom Team BMC-action line zwei Fahrer, denen zunächst nicht so viel Aufmerksamkeit geschenkt wurde, was sich als folgenschwer herausstellen sollte.
Fortwährend bauten Klemme und Kuschla ihren Vorsprung weiter aus und gingen mit einem beinahe vorentscheidenden Guthaben auf die letzten zehn Runden. Im Feld hatte man derweil keine konsequente Verfolgung organisieren können und stattdessen mit Einzelattacken versucht, nach vorne zu springen und die Niederlage abzuwenden. Bald musste man allerdings erkennen, dass dies gescheitert war. Derweil behielt das Spitzenduo seine Einigkeiten und wechselte sich regelmäßig in der Führungsarbeit ab, wenngleich sich die fortschreitende Distanz auf dem nicht allzu leichten Kurs bemerkbar machte. Am Ende entschieden die restlichen Reserven im nochmals alles abfordernden Endspurt über den Sieg, welchen Heiner Klemme mit einem langen Spurt von der Spitzenposition aus für sich verbuchen konnte. Der sichtlich erschöpfte Sven Kuschla musste sich knapp geschlagen geben, konnte aber zurecht stolz auf die beeindruckende Flucht sein. Das zwischenzeitlich in Resignation verfallende Feld sprintete mit deutlichem Rückstand um den schließlich an Marten Meschkat von der RSG Harsewinkel vergebenen dritten Platz.

Donnerstag, 2. Juni 2011

Sergej Fuchs gewinnt Westfalen Preis - Moritz Schütz in Refrath vorne

Sergej Fuchs siegt als Solist in Dortmund Brackel
Sergej Fuchs vom Team Nutrixxion hat den 73. Westfalen Preis in Dortmund Brakel am heutigen Vatertag als Solist gewonnen. In der letzten Runde hatte er sich aus einer späten Fluchtgruppe lösen können und feierte auf der ansteigenden Zeilgerade seinen Sieg.
Das Rennen wurde zunächst von einer Gruppe unter anderem mit Jan van Puyvelde (Raiko), Matthias Bertling (Eddy Merckx Indeland) und Tobias Loos (EGN) bestimmt. Sie hatten einen maximal Vorsprung von 2:30 Minuten. In den letzten Runden wurde der Vorsprung aber immer kleiner und die Gruppe wurde auch immer kleiner. Matthias Bertling war der letzte der drei Runden vor Schluss wieder geschluckt wurde. Zwischenzeitlich fuhr zwischen Spitze und Hauptfeld eine große Verfolgergruppe, hier kam aber nach zwei Runden keine geordente Nachführarbeit mehr zu Stande und so wurden die Fahrer vom Hauptfeld ebenfalls wieder aufgefahren. In der vorletzten Runden fiel dann die Entscheidung als der Niederländer Tjarco Cuppens die entscheidene Gruppe formierte. Neben ihm und Fuchs waren auch noch. Dirk Müller, Stefan Ganser, Pim de Peer, Daniel Klemme und Jan Deutschmann mit dabei. In der letzten Runde kam dann die Attacke von Fuchs. Sein Teamkollege Dirk Müller verschleppte derweil hinten das Tempo. Hinter Fuchs gewann der Niederländer Pim de Peer den Sprint um Platz zwei. Daniel Klemme wurde dritter.
Moritz Schütz feiert
Sieg in Refrath
In Refrath lief das Rennen ein wenig anders als in Brackel. Die C-Fahrer bekamen zunächst eine MinuteVorsprung, diesen konnten die A/B Fahrer aber schnell zu fahren. Als stärkste Fahrer stellte sich schnell das Duo aus Gießen-Kleinlinden bestehend aus Moritz Schütz und Jan Niklas Dorste heraus. Schon bevor die A/B Fahrer in die C-Klasse hinfuhren suchten sie die Flucht nach vorne und waren vor ihren restlichen Mitstreitern vorne drin. 15 Runden vor Schluss setzte dann der Fahrer Schütz die entscheidene Attacke, diese konnte zunächst noch von Thomas Radermacher vom Radsport Team Köln gekontert werden, doch wenige Runden später musste er abreissen lassen und fiel in eine Verfolgergruppe zurück die sich mittlerweile ebenfalls aus dem Feld abgesetzt hatte. Moritz Schütz konnte sich dann über einen Solosieg freuen, sein Teamkollege Dorste wurde zweiter und machte damit den Tag für das Team aus Kleinlinden perfekt. Dritter wurde Johannes Struck aus Unna.

Ergebnis Dortmund Brackel
Podium










1. Sergej Fuchs (Nutrixxion)
2. Pim de Beer (Cyclingteam Jo Piels)
3. Daniel Klemme (Wiedenbrück 2000)
4. Dirk Müller (Nutrixxion)
5. Stefan Ganser (Eddy Merckx Indeland)
6. Tjarco Cuppens (Fuji - Cyclingtime.com)
7. Jan Deutschmann (Raiko)
8. Dominik Ivo (Raiko)
9. Leon Essink (kanjer voor kanjers)
10. Alex Schmitt (Eddy Merckx Indeland)

Dienstag, 31. Mai 2011

73. Westfalen Preis und Rennen in Refrath an Christi Himmelfahrt

Auch an Christi Himmelfahrt stehen
für die Aktuere Rennen im Kalender
Christi Himmelfahrt ist mittlerweile traditioneller Termin für zwei Radrennen in NRW. In Dortmund Brackel findet am Donnerstag mittlerweile zum 73. male der Internationale Westfalen Preis statt. Um 10:15 Uhr fällt der Startschuss für das Feld der KT A und B Fahrer, sie müssen insgesamt 15 Runden auf dem insgesamt 8,9 Kilometer langen Rundkurs zurücklegen. Nach 133,5 Kilometer sollte der Sieger an feststehen. Der anspruchsvolle Kurs in Brackel erwies sich in den letzten Jahren immer als gute Möglichkeit für Allrounder sich hervor zu tun. Auch in diesem Jahr ist wieder mit einem Ausscheidungsfahren zu rechnen.
Die Teilnehmer des Rennens in Refrath können, im Gegensatz zu den Fahrern die in Dortmund starten, erst einmal ausschlafen. Hier geht es um 15:15 Uhr mit dem Hauptrennen der 60. Auflage von Rund in Refrath los. Die breite Zielgerade auf der Frankenforster Str. bietet exzellente Vorraussetzungen für einen Massensprint. Im vergangenen Jahr wurde hier allerdings nur um den zweiten Platz gespurtet das sich Christoph Dargatz aus Güthersloh vorher löste und den Sprintern ein Schnippchen schlug. 

Einige Fahrer der C-Klasse könnten sogar einen Doppelstart wagen, da in Brakel der Start für die C-Fahrer bereits um 8 Uhr ist. In den letzten Jahren haben dies immer wieder Akteure vorgemacht.


73. Int. Westfalen-Preis 2011
Offizielle Ausschreibung
8,9 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Holzwickeder Str. in 44309 Dortmund-Brackel

60. Rund in Refrath
Offizielle Ausschreibung
1,5 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Frankenforster Str. in 51427 Bergisch Gladbach

Sonntag, 29. Mai 2011

Patrick Oeben siegt auf der Königsallee in Düsseldorf

Patrick Oeben jubelt
in Düsseldorf
Patrick Oeben hat heute beim traditionellen Radrennen auf der Düsseldorfer Königsallee einen weiteren Sieg für das Raiko Team eingefahren. Oeben setzte sich im Sprint einer zehn köpfigen Spitzengruppe gegen den Deutschen Senioren Meister Heinz Häusler durch.
Das Rennen begann mit hohem Tempo, immer wieder war andere Gesichter an der Spitze des Rennens zu sehen. Nach dem ersten viertel konnte sich dann die entscheidende Gruppe absetzten. Oeben hatte noch Unterstützung von seinem Teamkollegen Dominik Ivo, hinten im Hauptfeld verabschiedeten sich die restlichen Raiko Fahrer aus der Verfolgungsarbeit und der Vorsprung wurde von Runde zu Runde größer. Die zehn Ausreißer harmonierten gut zusammen. Florian Schweter (PZ Racing Team), Peter Büsch (Radsport Team Köln), Michael Kurth (Eddy Merckx Indeland), Marcel Kropp (RSV Düren), Joscha Blum (Rolnick), Alexander Gajewiak (EGN Team) und Marcel van der Wielen (Team ME) waren die übrigen Mitglieder der Gruppe. Nach etwa 50 Runden von insgesamt 80 nahm die Spitzengruppe dem Hauptfeld eine Runde ab. Nun sorgte erneut das Raiko Team das es aus dem nun wieder geschlossenen Feld keine neuen Attacken mehr gab. Fünf Runden vor Schluss wurde das Hauptfeld dann schon aus dem Rennen genommen um der Spitzengruppe für die letzten Runden freie Fahrt zu geben. Den elften Platz um den es im Hauptfeld ging sicherte sich der Landesverbandsmeister Tim Klessa.
Mit Eingang der letzten Runden setzten sich dann Oeben und Häusler um wenige Meter von ihren Mitstreitern ab und Oeben gab dem knapp 25 Jahre älteren Häusler im Sprint das nachsehen. Um Platz drei sah es bis zur letzten Kurve gut für Michael Kurth aus, doch er fuhr diese in zur hoher Geschwindigkeit an und kam zu Fall, der Fahrer Schweter kam konnte nicht mehr ausweichen und machte ebenfalls bekanntschaft mit dem Düsseldorfer Asphalt. Joscha Blum profitierte von dieser Situation und wurde dritter. Gajekwiak wurde vierter. Häuslers Teamkollege Marc van der Wielen platzierte sich als fünfter.

Ergebnis: 
Podium










1. Patrik Oeben (Raiko)
2. Heinz Häusler (Team ME)
3. Joscha Blum (Rollnick)
4. Alexander Gajewiak (EGN)
5. Marc van der Wielen (Team ME)
6. Marcel Kropp (RSV Düren)
7. Dominik Ivo (Raiko)
8. Peter Büsch (Radsport Team Köln)
9. Florian Schweter (PZ Racing Team)
10. Michael Kurth (Eddy Merckx Indeland)

Sonntag, 22. Mai 2011

Tobias Loos behält in Kreuztal den Überblick

Tobias Loos (Foto: Archiv)
Der Renntag in Kreuztal hatte in diesem Jahr so ziemlich alles zu bieten. Als das Hauptrennen gerade 15 Runden am laufen war, war es eigentlich auch schon wieder vorbei. Ein heftiger Gewitterschauer verursachte eine Neutralisation des Rennens. Strumböen hatten verschiedene Flatterbänder auf die Strecke geweht und Rennen fahren war zu diesem Zeitpunkt unmöglich. Als das Rennen dann nach der Unterbrechung neu gestartet wurde, gingen nur noch 30 Fahrer wieder an den Start.
Markus Koob (Regio Team SF), Frank Lütters (Matrix-Racing Team) und Tobias Loos (Team EGN) waren die stärksten und setzten sich im letzten Renndrittel aus dem Feld ab. Und sollten das Rennen unter sich ausmachen. Kurisose Situation dann im Schlussspurt, als in den letzten Runden plötzlich Fahrer aus dem Hauptfeld, welches drei Runden vorher schon um die Plätze sprintete, die Ausreißer behinderte und fast ein Sturz passierte. Am Ende war es der Fahrer Loos der am besten mit dieser brennsligen Situation klar kam und zum Sieg fuhr. Lütters wurde zweiter Koob dritter. Koobs Teamkollege Falk Sebastian Hepprich gewann den Sprint des Hauptfeldes um Platz vier.

Ergebnis:
1. Tobias Loos (EGN Team)
2. Frank Lütters (RSV Dortmund-Nord)
3. Markus Roob (Regio Team SF)
4. Falk Sebastian Hepprich (Regio Team SF)
5. Sebastian Flaskamp (PZ Racing Team)
6. Tim Klessa (EGN Team)
7. Lucas Liß (RSV Unna)
8. Marius Prünte (RSV Unna)
9. Axel Hauschke (Regio Team SF)
10. Tim Gebauer (RSV Dortmund-Nord)


Weniger chaotisch als in Kreuztal verlief der Renntag in Aachen. Hier siegte im Sprint einer fünfköpfigen Ausreißergruppe Karsten Vogel aus Düren, dieser hatte sich mit seinen Fluchtgefährten etwa zur Hälfte der Renndistanz absetzten können. Platz zwei ging an Erik Breuer vor Daniel Aigner.

Sonntag, 15. Mai 2011

Dominik Ivo sichert sich Sieg in Bielefeld-Brackwede

Dominik Ivo (Foto: Archiv)
Dominik Ivo hat heute in Bielefeld-Brackwede einen weiteren Sieg für das Raiko Argon 18 Team eingefahren. Er war im Sprint schneller als der neue Landesverbandsmeister Tim Klessa vom EGN Team. Gunnar Wulf aus Hamburg wurde dritter. Ebenfalls zeitgleich mit dem Sieger beendeten die darauffolgenden Plätze das Rennen nach 81 Kilometern. Falk Sebastian Hepprich wurde vierter, Platz fünf ging an Lucas Liß aus Unna, Daniel Klemme kam auf Platz sechs ins Ziel.
Auf dem schnellen Rundkurs fuhr das Fahrerfeld einen 44er Schnitt und nach 45 Runden kam es dann zum abschließenden Spurt. Für Ivo war dies der erste Saisonsieg der damit die erfreuliche Saisonbilanz des Raiko Teams weiter aufbessert.

Ergebnis:
1. Dominik Ivo (Raiko)
2. Tim Klessa (EGN Team)
3. Gunnar Wulf (Harvestehuder RV)
4. Falk Sebastian Hepprich (RSV "Frisch Auf" Bad Hersfeld)
5. Lucas Liß (RSV Unna)
6. Daniel Klemme (SC Wiedenbrück)
7. Sebastian Flaskamp (PZ Racing Team)
8. Patrick Naber (Team ME)
9. Axel Hauschke (RSV "Frisch Auf" Bad Hersfeld)
10. Michael Brehe (RSF 67 Ahlen)

Samstag, 14. Mai 2011

Marcel Meisen gewinnt Triptyque Etappe in Monschau

Marcel Meisen (Foto: Archiv)
Der Stolberger Marcel Meisen vom Eddy Merckx Indeland Team hat die zweite Etappe des "Triptyque Ardennais" gewonnen. Die belgische Rundfahrt machte einen Abstecher nach Nordrhein Westfalen, das Ziel befand sich in Monschau.
Nach mehr als 130 Kilometer setzte sich Meisen klar und deutlich im Sprint durch. Für Meisen war es der erste Saisonsieg auf der Straße. Bereits die erste Etappe hatte er auf dem dritten Platz abgeschlossen. Das gelbe Trikot des Gesamtführenden behält weiter der Belgier Matthias Allergaert vom Team Eijssen, der Platz 3 heute auf der Etappe belegte. Meisen liegt zeitgleich mit ihm auf Platz 2 der Gesamtwertung.
Die letzte Etappe der drei tägigen Rundfahrt findet dann wieder in Belgien statt.

Freitag, 13. Mai 2011

Triptyque Ardennais mit Etappenankunft in Monschau

Marcel Meisen wurde dritter auf
der ersten Etappe (Foto: Archiv)
Monschau ist morgen Schauplatz der Zielankunft der zweiten Etappe des "Triptyque Ardennais". Die belgische Rundfahrt macht damit erneut in Nordrhein Westfalen Stadion. Letztes Jahr fungierte Monschau noch als Startort. Los geht es für die Fahrer im Ostbelgischen Bütgenbach um 12:30 Uhr, zunächst geht es in Richtung Norden nach Eupen und dann zurück in den Süden wo das Fahrerfeld nach 105 Kilometern deutschen Boden in der Ortschaft Kalterherberg erreichen wird. Von hier aus geht es über Perlenau und Burgring zur ersten Zieldurchfahrt nach Monschau. Nun liegt noch eine Schlussrunde mit zwei Bergwertungen vor den Teilnehmern. In Imgenbroich wird die erste Wertung abgenommen, der Anstieg hatte eine maximale Steigung von 15%. Nur 5 Kilometer später geht es in Rohren wieder bergauf, auch hier hat der Berg eine Steigung von bis zu 15%. In Höfen gibt es dann noch eine Sprintwertung, bevor das Feld nach 136,8 Kilometern die Ziellinie auf der Laufenstrasse in Monschau überquert. Gegen 15:50 Uhr kann mit der Zielankunft gerechnet werden. Das Starterfeld besteht vornehmlich aus belgischen Nachwuchsteams, allerdings haben sich mit Eddy Merckx Indeland und SC Wiedenbrück auch zwei Teams aus NRW in die Staterliste verirrt. Auf der heutigen ersten Etappe zeigte Marcel Meisen aus Stolberg als dritter eine gute Leistung. Letztes Jahr hatte er die Rundfahrt als Punktesieger abgeschlossen.

Am Sonntag steht dann in Bielefeld Brackwede ein weiteres Rundstreckenrennen für die Fahrer aus Nordrhein Westfalen im Kalender. Um 14:50 Uhr werden Fahrer der KT A/B/C Klasse auf dem Stadtring auf die Strecke geschickt. Es geht über insgesamt 45 Runden gleich 81 Kilometer. Über das Starterfeld gibt es keine Informationen. Letztes Jahr musste das Radrennen noch auf Grund des Landtagswahlen abgesagt werden, dieses Jahr hat es das Rennen aber wieder in den Kalender geschafft.

47. Brackweder Radrennen
Offizielle Ausschreibung
1,8 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf dem Stadtring in 33647 Bielefeld-Brackwede

Sonntag, 8. Mai 2011

Tim Klessa neuer Landesverbandsmeister

Tim Klessa überquert als erster den Zielstrich
Der neue Landesverbandsmeister Nordrhein Westfalens heißt Tim Klessa. Nach knapp 100 Kilometer hatte der Fahrer vom EGN Team die besten Reserven und setzte sich auf der Zielgeraden mit einem langen Spurt gegen seine letzten zwei Begleiter Matthias Bäumer und Hendrik Werner durch. Die drei hatten sich ein einhalb Runden vor Schluss aus einer zehn köpfigen Ausreißergruppe abgesetzt und konnten den Sieg unter sich ausmachen.
Bei strahlendem Sonnenschein und Temperatur um die 30°C war es ein perfekter Radsport Tag in Dülmen. Nach einem viertel des Hauptrennens war dann auch die erste Vorentscheidung gefallen als sich elf Fahrer an der Spitze wieder fanden. Neben Klessa, Bäumer und Werner waren auch noch Adrian Hense, Joachim Tolles, Florian Schweter, Dominic Aigner, Timo Antweiler, Bastian Dick, Björn Rüter und Alexander Jussen dabei. Letzter konnte später nicht mehr folgen und musste seine Mitstreiter ziehen lassen. Das Hauptfeld machte keine Anstalten dem Fluchtversuch
Marius Prünte gewinnt in der U23
ein Ende zu setzten. Der Vorsprung wurde im größer und schnell war klar das der Fluchtversuch erfolgreich sein würde. Klessa hatte am Ende die meisten Kraftreserven und holte sich den Titel des Landesverbandsmeisters.
Einen komplett anderen Rennverlauf gab es in der U23 Klasse. Hier kam es am Ende zu einem Massensprint den der Fahrer Marius Prünte aus Unna gewinnen konnte. Platz zwei ging an Patrick Oeben vom Raiko Team noch vor Tobias Loos aus Spich der dritter wurde. Unterwegs gab es einige Attacken die allerdings nicht wie bei der Elite vom Erfolg gekrönt waren.

Ergebnis Elite:
Podium










1. Tim Klessa (EGN Team)
2. Matthias Bäumer (PZ Racing Team)
3. Hendrik Werner (Zugvogel Aachen)
4. Joachim Tolles (Raiko)
5. Timo Antweiler (RSV Düren)
6. Florian Schweter (PZ Racing Team)
7. Björn Rüter (RSV Gütersloh)
8. Bastian Dick (Pulheimer SC)
9. Dominic Aigner (Keller Cycling Team)
10. Adrian Hense (Raiko)

weitere Landesverbandsmeister:
U23: Marius Prünte (RSV Unna); U19: Nils Politt (Komet Delia); U17: Jonas Tenbrock (RC Bocholt); U15: Robert Deike (Edelweiß Mettmann); Senioren: Rainer Beckers (Sonosan-Multipower); Frauen: Gina Haatz (Günther Longerich)

Freitag, 6. Mai 2011

Gesucht werden die neuen Landesverbandsmeister

Jan Deutschmann -
Landesverbandsmeister 2010
Am Sonntag wartet für viele Fahrer der Saisonhöhepunkt, dann werden in Dülmen die neuen Landesverbandsmeister und damit die Nachfolger von Jan Deutschland und Marcel Meisen gesucht. Im Gegensatz zum letzten Jahr als in Attendorn die Rennen auf einem sehr schweren Parcours mit einem langen Anstieg ausgefahren wurden, wird der Rundkurs dieses Jahr eher den Sprintern zusagen. 5,6 Kilometer ist eine Runde lang, diese ist komplett flach, ein Massensprint dürfte fast unvermeidlich sein. Der Start/Ziel Bereich befindet sich in Dülmen auf der Lüdinghauser Straße von hier aus werden die Elite Fahrer um 13:10 Uhr auf die 18 Runden machen welches am Ende 100,8 Kilometer entsprechen wird. In Abwesenheit von David Kopp der international im Einsatz ist, wird Joachim Tolles vom Raiko Team zum absoluten Top Favoriten auf den Titel des Landesverbandsmeister. Man darf sich auf einen spannenden Rennverlauf einstellen. Die Fahrer der U23 Klasse werden bereits um 11:10 Uhr auf die Strecke geschickt, hier darf mit einem relativ offenem Rennen gerechnet werden. Vom Papier her gibt es keinen Top Favoriten. Das Rennen der U23 führt über 15 Runden gleich 84 Kilometer.

Landesverbandsmeisterschaft 2011
Offizielle Ausschreibung
5,6 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Lüdinghauser Straße in 48249 Dülmen

Montag, 2. Mai 2011

Müller/Schweizer und Tolles/Oeben Siegerduo´s beim Spurt in den Mai

Patrick Oeben siegte zusammen mit
seinem Teamkollegen Joachim Tolles
am zweiten Tag (Foto: Archiv)
Auch in diesem Jahr wurde der "Spurt in den Mai" wieder an zwei Tagen ausgetragen. Los ging es am Samstagabend im Sportfourm von Büttgen, wo sich die sechs Teams in verschiedenen Diziplin messen konnten. Am Ende gingen Andreas Müller und Christoph Schweizer als siegreiches Duo hervor. Erik Mohs und Christoph Schübbe wurden zweite vor Robert Bengsch und Patrick Oeben.
Letzter sollte Sonntags am zweiten Tag das Omnium der Asse gewinnen, diesmal allerdings nicht auf der Bahn sondern auf einem kurzen Rundkurs in Büttgen, hier bildete er zusammen mit seinem Raiko Teamkollegen Joachim Tolles das beste Duo. Platz zwei ging an Robert Bengsch und Erik Mohs. Als drittplatzierte kamen Alexander Aeschbach und Andreas Müller mit auf das Podium.
Im Rahmenprogramm wurde ein Rennen der B/C Klasse ausgefahren, hier siegte Mike Vomfell aus Spich im Massensprint.

Ergebnis Tag 1:
1. Christoph Schweizer (Zugvogel Aachen) / Andreas Müller (Berliner TSC)
2. Erik Mohs (Nutrixxion) / Christoph Schübbe (PZ Racing Team)
3. Robert Bengsch (KED Bianchi) / Patrick Oeben (Raiko)


Ergebnis Tag 2:
1. Patrick Oeben (Raiko) / Joachim Tolles (Raiko)
2. Erik Mohs (Nutrixxion) / Robert Bengsch (KED Bianchi)
3. Alexander Aeschbach (Schweiz) / Andreas Müller (Berliner TSC)

Sonntag, 1. Mai 2011

Hendrik Werner holt in Herford ersten Saisonsieg

Hendrik Werner (Foto: Archiv)
Aus einem renndominierenden Trio heraus hat Hendrik Werner vom Verein Zugvogel 09 Aachen die 60. Austragung des Herforder Radrennens am 1. Mai gewonnen. Seine beiden Begleiter Sebastian Hannöver vom RSG Lohne-Vechta und Felix Reinken vom RSV Gütersloh 1931 belegten nach 70 Kilometern auf dem 50 Mal zu fahrenden Rundkurs die weiteren Podestplätze.
Mit einem kleinen Zeitvorsprung bedacht, machten um halb Vier die Fahrer der C-Klasse den Anfang und begaben sich auf die 1,4 Kilometer lange Strecke, die insgesamt 50 Mal absolviert werden sollte, womit eine Gesamtdistanz von 70 Kilometern zu Buche stehen würde. Schnell wurde klar, dass sich die C-Fahrer nicht lange vorne würden halten können, denn im großen Hauptfeld war vor allem der SC Wiedenbrück 2000 um den Vorjahressieger Dennis Klemme massiv um das Tempo bemüht. Auch ein kleiner Ausreißversuch von Maximilian Hess vom Team Bergstrasse änderte nichts an dem Schicksal der ersten großen Gruppe, deren Vorsprung bald aufgebraucht war. Mittlerweile geschlossen unterwegs, nahm Dennis Klemme den Tag der Arbeit als Motto und bemühte sich weiterhin höchst persönlich um das Tempo und schien mit einer Positionierung in der Spitze der Gruppe stets Herr der Lage. Im entscheidenden Moment des Rennens noch bevor die 20. Runde gefahren worden war, verpasste Klemme allerdings den Zug, als Felix Reinken vom RSV Gütersloh, Hendrik Werner von Zugvogel Aachen und Sebastian Hannöver vom RSG Lohne-Vechta ein Trio initiierten, das schnell einige Meter zwischen sich und die Verfolger legte. Zwar bekam Klemme in der Verfolgung Hilfe von zwei Fahrern des EGN-Teams, doch die Einigkeit war begrenzt, während die Spitzenreiter perfekt harmonierten.
Mit fortschreitender Renndauer und immer größer werdenden Abstand machte sich Resignation in der ersten großen Verfolgergruppe, die sich inzwischen von einem zweiteren Feld gelöst hatte, breit. Indes ließen sich Hannöver, Werner und Reinken in ihrem Vorhaben nicht beirren und konnten sogar einen Rundengewinn für sich verbuchen, indem man zur zweiten großen Gruppe aufschloss. Mit dieser Vorentscheidung war endültig eine Vorentscheidung gefallen, sodass es für die Gruppe um Dennis Klemme nur noch um die Platzierungen hinter dem Podest ging. Um eine übersichtliche Rennentscheidung zu gewährleisten, wurden alle Fahrer bis auf die drei Ausreißer vier Runden vor Schluss aus dem Rennen genommen. Mit einem letzten Vorstoß hatten sich zuvor Björn Rüter vom RSV Gütersloh und Henrik Albinus vom SC Wiedenbrück 2000 abgesetzt und die Plätze drei und vier okkupiert. Nun alleine auf dem Rennkurs befindlich, kämpften nun Felix Reinken, Sebastian Hannöver und Hendrik Werner um den Sieg, welcher letztlich im Spurt ausgefochten wurde. Den Triumph konnte schließlich nach 1 Stunde und 35 Minuten Fahrzeit Hendrik Werner knapp für sich verbuchen, Hannöver und Reinken blieben nur die Ränge zwei und drei. Dem Titelverteidiger Dennis Klemme blieb schlussendlich hinter dem Sieger von Köln-Schuld-Frechen 2009, Tim Klessa (Team EGN), nur der siebte Platz. Ralf Schöllhammer vom VC Vegesack, Marius Prünte vom RSV Unna und Christoph Kronenberg vom Team Champion System-X Seven komplettierten die Top10 des Tages.

Ergebnis:
Podium











1. Hendrik Werner (Zugvogel Aachen)
2. Sebastian Hannöver (Team Bremen)
3. Felix Reinken (RSV Güthersloh)
4. Björn Rüter (RSV Güthersloh)
5. Henrik Albinus (SC Wiedenbrück 2000)
6. Tim Klessa (EGN Team)
7. Dennis Klemme (SC Wiedenbrück 2000)
8. Ralf Schöllhammer (Velo Braunschweig)
9. Marius Prünte (RSV Unna)
10. Christoph Kronenberg (Team Champion System - X-SEVEN)

Donnerstag, 28. April 2011

Doppelveranstaltung in Büttgen & Renntag in Herford

Veranstaltungsplakat
Traditionell läd der VfR Büttgen am letzten April Abend wieder ins Sportforum zum "Spurt in den Mai" ein. Auch in diesem Jahr steht wieder das "Omnium der Asse" im Vordergrund, welches um 19:30 Uhr mit der Fahrervorstellung beginnt. Danach gibt es den ganzen Abend ein ausgewogenes Programm mit Ausscheidungsfahren, Sprint & Jagdrennen, Rundenrekordfahren, 4er Mannschaftsverfolgung und ein Derny Rennen welches die Veranstaltung gegen 22:30 abschließen soll. Am Start stehen dieses Jahr sechs Teams mit jeweils zwei Fahrern. Bekannte Namen wie Robert Bengsch aus Berlin oder Alexander Aeschbach aus der Schweiz gemixt mit einigen Fahrern aus NRW geben der Veranstaltung einen ganz speziellen Hauch.
Der Einlass für Zuschauer startet bereits um 17:30 Uhr. Eintrittspreise liegen wieder bei 10 €, sowohl auf der Tribüne als auch im Innenraum. Jugendliche bis 18 Jahre haben freien Eintritt.
Am 1. Mai geht der Spurt in den Mai dann in die zweite Runde, dann allerdings nicht mehr auf der Bahn sondern auf der Straße. Auf einer 500 Meter langen Runden mit Start & Ziel auf dem Berliner Platz finden ab 14:45 Uhr ein Ausscheidungsfahren, ein Kriterium und ein Derny Rennen statt. Auch hier haben sich wieder 2er Teams zusammen getan die sich allerdings zum Samstag Abend ein wenig unterscheiden. Im Rahmenprogramm findet bereits ab 10 Uhr unter anderem ein Rennen der B/C Klasse statt, welches auf einer etwas längeren 900 Meter Runde ausgefahren wird.
Zeitgleich findet am Tag der Arbeit in Herford zum mittlerweilen 60. mal der Renntag des Endspurt Herfords statt. Hier ist das Hauptrennen offen für KT A/B/C Fahrer. Um 15:30 Uhr machen sich die Fahrer auf den Weg über die 50 Runden welches am Ende 70 Kilometer entspricht.

Spurt in den Mai - Tag 1 - 30.4.2011
Offizielle Ausschreibung
Bahnrennen im Sportforum Kaarst Büttgen in 41564 Kaarst-Büttgen
 
Spurt in den Mai - Tag 2 - 1.5.2011
Offizielle Ausschreibung
500 Meter Runde (im Omnium der Asse) mit Start und Ziel auf dem Berliner Platz in 41564 Kaarst-Büttgen

60. Herforder Straßenrennen - 1.5.2011
Offizielle Ausschreibung
1,4 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Goebenstraße in 32052 Herford

Montag, 25. April 2011

Australier Michael Matthews gewinnt Rund um Köln

Der spätere Sieger Michael Matthews im Bergischen Land
Die 95. Auflage des Radklassikers Rund um Köln ist heute mit einem Sieg des Australiers Michael Matthews vom Rabobank Team zu Ende gegangen. Im Massensprint lies er den Deutschen Marcel Kittel hinter sich. Matthews ist Neo Profi im niederländischen Top Team, Ende der letzten Saison konnte er sich in seinem Heimatland des Weltmeistertitel der U23 Fahrer sichern. Als dritter kam Giacomo Nizzolo vom luxemburgischen Leopard Team mit aufs Podium. Tief enttäuscht war der viert platzierte David Kopp. Er hatte sich für sein Lieblingsrennen so viel vorgenommen und lies nach der Zieldurchfahrt seinen Emotionen freien Lauf.
Bevor es im Kölner Rheinaufhafen zum Massensprint kam mussten die Profis bei perfekten äußeren Bedingungen erstmal Kreuz und quer durch das Ober- & Bergische Land. Hier konnten sich fünf Fahrer absetzten. Mit dabei auch einer der bekanntesten Starter. Jens Voigt sicherte sich durch die Flucht den Gewinn der Bergwertung.
Trotz der angeblichen Krise im Deutschen Radsport säumten zahlreiche Zuschauer den Kurs. Laut Angaben der Polizei waren es über 750000 Stück entlang der Strecke.

Ergebnis:
Podium










1. Michael Matthews (Rabobank)
2. Marcel Kittel (Skil Shimano)
3. Giacomo Nizzolo (Leopard Trek)
4. David Kopp (Eddy Merckx Indeland)
5. Aidis Kruopis (Landbouwkredit)
6. Grischa Jarnorschke (Nutrixxion)
7. Andreas Dietziker (Net App)
8. Blaz Jarc (Adira Mobil)
9. Wouter Weylandt (Leopard Trek)
10. Dires Hollanders (An Post - Sean Kelly)

Donnerstag, 21. April 2011

Rund um Köln lockt deutsche Radprominez ins Rheinland

Das Feld in Spitze bei der letztjährigen Austragung
Traditionell wird am Ostermontag einer der ältesten deutschen Radklassiker in Nordrhein-Westfalen ausgefahren. Die Rede ist natürlich von Rund um Köln, auch für 2011 ist es Artur Tabat und seinem Organisationsteam wieder gelungen die Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Los gehts für die Profis um 10:45 Uhr wie letztes Jahr auf dem Steinmüller Gelände in Gummersbach. Es folgt eine 10 Kilometer lange Neutralisation bevor es am Ortsrand von Gummersbach richtig los geht. Der Anfangsteil der Strecke ist in diesem Jahr neu, nicht wie in letzten Jahr als es nach richtung Süden ging, diesmal geht es für die Fahrer nach der Bergwertung am Dimberg in Lindlar in Richtung Norden mit einer Sprintwertung in Wipperfürth und einer Bergwertung in Hückeswagen. Dort wird das Fahrerfeld um kurz vor zwölf erwachtet, von dort aus geht es weiter nach Wermelskirchen wo die zweite Sprintwertung wartet. Über Dabringhausen geht es in Richtung Altenberger Dom wo es wieder auf die
Streckenkarte
 alte Strecke geht. In Odenthal wartet wieder eine Sprintwertung, von dort geht es über Bechen nach Spitze. Hier kommen die Fahrer im Verlauf des Rennens sogar drei mal vorbei. Nach der ersten Durchfahrt geht es auf eine kurze Runde mit einer Bergwertung in Biesfeld. Nach der zweiten Durchfahrt geht es für die rund 180 Starter auf die bekannte große Runde durch Bergische Land. Hier warten wieder die Bergwertungen in Sand, auf dem Kopfsteinpflaster des Schloss Bensberges, in Hofferhof wo auch die Verpflegung ist und am Ferrenberg in Overath. Die Bergwertungen in Sand und am Schloss in Bensberg müssen die Fahrer zwei mal bewältigen. Nach der zweiten Durchfahrt biegt das Rennen dann in Kleineichen nach Köln ab. Mit einer Sprintwertungen am berühmtesten Radfahrertreff in Deutschland, der Schmitze Bud in Köln Rath befährt das Feld erstmals Kölner Stadtgebiet. In Köln selber befindet sich das Ziel wie letztes Jahr wieder am Rheinauhafen, wo es noch drei mal einen 6,6 Kilometer langen Rundkurs zu bewältigen gilt. Mit der Zielankunft wird gegen kurz vor 16 Uhr gerechnet.
Stauff & Ciolek sind mit dabei
Das Starterfeld des diesjährigen Austragung kann sich durchaus sehen lassen. Es wird eine Deutsche Nationalmannschaft unter anderem mit dem Deutschen Meister Christian Knees und den beiden Kölner Gerald Ciolek sowie Andreas Stauff am Start stehen. Dazu kommen das luxemburgische Leopard Trek Team die mit Fabian Wegmann und Jens Voigt ins Rheinland kommen, sowie Rabobank und Vacansoleil aus der ersten Garde es Radsports. Aus Deutscher Sicht sind neben der Nationalmannschaft auch das Net App Team mit dabei. Dazu kommen noch zahlreiche KT Teams unter anderem aus NRW Seven Stones, Eddy Merckx Indeland, Nutrixxion und Raiko.
Im TV wird es dieses Jahr leider keine Liveübertragung geben, der WDR wird ab 17:35 Uhr eine halbstündige Zusammenfassung zeigen.

Rund um Köln
Offizielle Ausschreibung
Zeitplan Elite Rennen (PDF)
Starterliste Elite Rennen (PDF)
Hauptrennen über 203 Kilometer mit Start auf dem Steinmüllergelände in Gummersbach und Ziel auf der Bayenstraße in Köln

Sonntag, 17. April 2011

Rikke Dijkxhoorn gewinnt Fotofinish bei Rund um Düren

Der Schlussspurt war Millimeterarbeit
Rikke Dijkxhoorn vom niederländischen KT Team de Rijke hat heute in Kreuzau den Eifelklassiker Rund um Düren gewonnen. Er gewann den Sprint einer acht köpfigen Spitzengruppe im Spurt ganz knapp vor seinem Landsmann Manman van Ruitenbeek vom Eddy Merckx Indeland Team aus Stolberg. Ebenfalls nur um Centimeter geschlagen wurde Björn Schröder von Nutrixxion der als dritter bester deutscher Fahrer wurde.
Die Spitzengruppe bildete sich bereits bei der ersten Passage hinauf nach Rollesbroich und die acht Fahrer konnten sich einen maximal Vorsprung von zwei Minuten herausfahren. Nach den zwei Eifel Runden wurde es dann auf dem Rundkurs im neuen Zielort Kreuzau noch einmal spannend als das Hauptfeld immer näher kam. Am Ende schaffte es die Spitzengruppe es aber doch sich zu behaupten.

Ergebnis:

Podium










1. Rikke Dijkxhoorn (Cyclingteam de Rijke)
2. Manman van Ruitenbeek (Eddy Merckx Indeland)
3. Björn Schröder (Nutrixxion)
4. Jarno Gmelich (Jo Piels)
5. Markus Eichler (NSP)
6. Stefan Hulzebos (SG Automatisiering)
7. Stefan Cohnen (Team Differdange)
8. Matthias Bertling (Eddy Merckx Indeland)
9. Sebastian Forke (Nutrixxion)
10. Michael Schweizer (Nutrixxion)

Donnerstag, 14. April 2011

Rund um Düren auch ohne UCI Status ein Highlight

Karte
Am Sonntag startet in Düren, nach Köln Schuld Frechen, der zweite Eifelklassiker der Saison. Im Vergleich zu den letzten Jahren wird sich dieses Jahr einiges ändern. So verliert der Renntag den internationalen Status 1.2 und wird nur noch als nationales Rennen ausgefahren. Auch der Start und Ziel Ort sind verlegt wurden, so wird nicht mehr direkt in Düren gestartet sondern in Kreuzau, etwa 10 Kilometer südlich von Düren. Die Eifelrunde ist allerdings unverändert und beinhaltet mit den Steigungen in Rollesbroich und Schmidt wieder zwei Schlüsselstellen. Die Elite mussten diesen Kurs in der Vergangenheit immer drei mal umrunden, bei der diesjährigen Austragung geht es aber schon nach zwei Runden zurück in Richtung Ziel. Ins Kreuzau muss das Fahrerfeld dann noch fünf mal einen kleineren Rundkurs umrunden, bevor es nach 131 Kilometern zur Zielankunft kommt.
Das Starterfeld kann sich durchaus sehen lassen. Mit den Teams Eddy Merckx Indeland, Cyclingteam de Rijke, Cyclingteam Jo Piels, Raiko, Marco Polo Cycling Team, Seven Stones, Team Differdange, Nutrixxion und Team NSP konnte der Veranstalter zahlreiche KT Teams für sein Rennen gewinnen. Der Rest des Starterfeldes wird aufgefüllt mit einigen Renngemeinschaften aus NRW und den benachbarten Niederlanden.
Um 13 Uhr werden sich die Elite Fahrer aus den Weg in die Eifel machen, die Fahrer der C-Klasse werden dann bereits schon wieder zu Hause sein. Diese werden nämlich bereits um 8:40 Uhr auf die Reise geschickt.

Rund um Düren
Offizielle Ausschreibung
Zeitplan Elite Rennen
Starterliste Elite Rennen
Hauptrennen über 131 Kilometer quer durch die Eifel mit Start und Ziel auf der Hauptstraße in 52349 Düren-Kreuzau

Sonntag, 10. April 2011

Zwei niederländische Siege am Sonntag

Rens te Stroet siegt in Fischeln
Die Niederländer haben das Renngeschehen am Sonntag in Nordrhein-Westfalen dominiert. In Krefeld Fischeln war es Rens te Stroet vom KT Team Jo Piels der sich nach einer langen Flucht zusammen mit Hendrik Werner, gegen diesen im Spurt durchsetzten konnte. das Hauptfeld hatte die beiden Fahrer etwa zur Hälfte des Rennens wegfahren lassen und schnell konnten die beiden sich einen Vorsprung von 30 Sekunden herausfahren. Am Ende sollte sie sogar mehr als eine Minute vorne sein. Im Hauptfeld kam keine entscheidene Nachführarbeit zu Stande so das sich drei Runden vor Schluss der Fahrer Christoph Schweizer vom Feld absetzte und hinter seinem Teamkollegen Hendrik Werner dritter wurde. Den Sprint des Hauptfeldes gewann Dominik Ivo vom Raiko Team.
In Steinfurt war die Dominaz der Niederländer noch größer als in Fischeln. Die TOP 5 bestand am Ende nur aus Fahrern aus unserem Nachbarland. In die Top 10 schafften es acht Niederländer. Der Sieg ging an Cor van Leeuwen vor Emiel Klein und Ron Timmermans. Bester Fahrer aus NRW war Christopher Breulmann vom RSV Güthersloh als neunter.

Ergebnis Fischeln:
Podium










1. Rens te Stroet (Jo Piels)
2. Henrik Wener (Zugvogel Aachen)
3. Christoph Schweizer (Zugvogel Aachen)
4. Dominik Ivo (Raiko)
5. Jelle Posthuma (Jo Piels)
6. Peter Büsch (Radsport Team Köln)
7. Michael Kurth (Eddy Merckx Indeland)
8. Achim Schmidt (Pulheimer SC)
9. Florian Schweter (PZ Racing Team)
10. Johannes Schumacher (Möwe Lürrip)


Ergebnis Steinfurt:
1. Cor van Leeuwen (NWVG)
2. Emiel Klein (WSV Emmen)
3. Ron Timmermans (WV Meteoor Assen-Roden)
4. Leon Essink (Kanjers voor Kanjers Cyclingteam)
5. Paul de Rooij (WV Hanzerenners-Zwolle)
6. Gunnar Wulf (Stevens Racing Team)
7. Remko Kramer (Marco Polo Cycling Club)
8. Niels van Otterloo (AR en TV de Adelaar)
9. Christopher Breulmann (RSV Gütersloh 1931)
10. Binne Pier de Haan (Gaul)  

Samstag, 9. April 2011

Sven Rehbein in Mettmann vorne

Schlussspurt
Sven Rehbein hat heute das schwere Rundstreckenrennen in Mettmann für sich entscheiden können. Im Sprint einer drei köpfigen Spitzengruppe setzte er sich gegen Axel Hauschke und Sebastian Flaskamp durch. Die Drei hatten sich nach etwa 20 von 60 Runden vom Hauptfeld absetzten können und schnell einen guten Vorsprung raus fahren können. Später sollten sie das Hauptfeld sogar noch überrunden. Das Rennen wurde Größtenteil vom RSV Düren kontrolliert, die das Tempo im Hauptfeld drosselten und dafür sorgten das der Vorsprung nicht kleiner wurde. Auch das PZ Racing Team, das ebenfalls von der Mannschaftsstärke überlegen war tat nichts für die Nachführarbeit da sie mit Flaskamp ebenfalls einen Fahrer vorne drin hatten.
60x mal mussten die Fahrer hier hoch
Etwa 20 Runden vor Schluss kam noch einmal Bewegung ins Hauptfeld, als sich mit Andreas Keuser, Christoph Schübbe, Marc van der Wielen, Andreas Fließgarten, Matthias Frohn und Hendrik Werner nochmal sechs Fahrer absetzten. Zwar zu Spät um noch nach vorne aufzuschließen, aber trotzdem harmonierte die Gruppe so gut das, dass mittlerweile dezimierte nicht mehr aufschließen konnte. Drei Runden vor dem eigentlich Ende wurde das Hauptfeld auf Grund der Überrundung aus dem Rennen genommen. Dirk Finders sicherte sich hierraus den zehnten Platz. Bei den drei Spitzenreiter passierte in der letzten Runde nicht mehr viel und im Sprint war Rehbein um eine Vorderrad länger schneller als der Fahrer Hauschke. Den Sprint der Verfolgergruppe konnte Hendrik Werner für sich entscheiden.

Ergebnis:
Podium     










1. Sven Rehbein (RSV Düren)
2. Axel Hauschke (Regio Team SF)
3. Sebastian Flaskamp (PZ Racing Team)
4. Hendrik Werner (Zugvogel Aachen)
5. Matthias Frohn (Sturmvogel Bonn)
6. Andreas Fließgarten (Schwalbe Trier)
7. Marc van der Wielen (Team ME)
8. Christoph Schübbe (PZ Racing Team)
9. Andreas Keuser (Worldofbike.gr)
10. Dirk Finders (Eddy Merckx Indeland)

Freitag, 8. April 2011

Volles Programm am Wochenende

Gleich drei Rennen stehen am
Wochenende für die Fahrer
auf dem Programm
Drei Rennen warten auf die Fahrer am Wochenende in Nordrhein Westfalen. Los geht es am morgigen Samstag in Mettmann wo wieder die gefürchtete Steigung an der Herrenhauserstraße aufwartet. Zwar sind es nur knapp 150 Meter, trotzdem muss man immer wieder hier hoch und das im Elite Rennen gleich 60 mal. Vor der Steigung wartet noch eine spitze Kurve auf die Fahrer die das ganze nochmal erschweren wird. Das Rennen der KT A/B Klasse startet um 15:15 Uhr und wird nach 72 Kilometer vermutlich nicht in einem Sprint einer großen Gruppe enden. Interessanterweise ist das Rennen der Elite Fahrer noch nicht der Abschluss des Renntages in Mettmann. Nach der Zielankunft gibt es noch ein Senioren und das C-Klasse Rennen.
Sonntag geht es dann in Krefeld Fischeln und Steinfurt weiter. In Krefeld stehen derzeit im Hauptrennen nur knapp 45 Fahrer auf der Meldeliste, es kann aber eventuell noch mit der ein oder anderen Nachmeldung gerechnet werden. Der 1,3 Kilometer lange Parcours ist unverändert und das Rennen der Elite startet um 16:15 Uhr und führt über 81 Kilometer.
In Steinfurt ist der Rundkurs um einiges länger, dort geht die A/B Klasse bereits um 14:30 Uhr an den Start. Insgesamt zwölf Runden müssen die Fahrer auf dem 9,4 Kilometer langen Kurs absolvieren, welches am Ende 112 Kilometer ergibt. Leider gibt es keine Starterliste sodass nur spekuliert werden kann welche Fahrer am Start erscheinen werden.

Mettmanner Sparkassen-Cup
Offizielle Ausschreibung
1,2 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Neanderstraße in 40822 Mettmann

Rund in Fischeln

Offizielle Ausschreibung
1,3 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Hafelstraße in 47807 Krefeld-Fischeln

Rund um Steinfurt
Offizielle Ausschreibung
9,4 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Wettringerstraße in 48565 Steinfurt-Burgsteinfurt

Sonntag, 3. April 2011

Joachim Tolles gewinnt Runde von Uedem

Joachim Tolles lässt die Konkurrenz hinter sich
Joachim Tolles aus Neuss hat dem neuen Raiko Team bei der 31. Auflage der Runde von Uedem den ersten Sieg geschenkt. Nachdem er sich letzte Woche in Rhede noch David Kopp geschlagen geben musste, machte Tolles heute alles richtig und gewann den Massensprint mit einer Radlänge Vorsprung auf den Niederländer Elmar Reinders. Platz drei ging mit Max Stahr an einen weiteren Fahrer aus NRW. Der Rennverlauf wurde wieder durch zahlreiche Attacken geprägt die aber alle wieder ohne Erfolg bleiben, auf der trotz Regen schnellen Runde in Uedem war der Massensprint vorraus zu sehen. Tolles konnte sich im Verlauf des Rennens ein wenig schonen da immer wieder Teamkollegen von ihm in den Spitzengruppen vertreten waren. Vor allem der Südafrikaner Charles Brown war sehr aktiv und immer wieder vor dem Feld. Die letzten drei Runden wurde das Tempo dann so hoch gehalten das kein Fahrer mehr einen Fluchtversuch starten konnte. Das erneute Duell zwischen David Kopp und Joachim Tolles blieb allerdings aus, da Kopp in der letzten Runde zu Fall kam und nicht in den Spurt eingreifen konnte. Für Tolles ist dies bereits der zweite Sieg in Uedem, bereits 2009 war er hier erfolgreich.
Überschattet wurde der Renntag von einem schweren Sturz im Rennen der C-Klasse. Im Schlussspurt kam ein Fahrer so schwer zu Fall das er mit Verdacht auf Beckenbruch in eine Klink ins benachbarte Nijmegen geflogen werden musste. An dieser Stelle: Gute Besserung!

Ergebnis:
Podium










1. Joachim Tolles (Team Raiko)
2. Elmar Reinders (WSV Emmen)
3. Max Stahr (Nutrixxion)
4. Michael Kurth (Eddy Merckx Indeland)
5. Maik Wensink (Colba Mercury Dourphonie)
6. Nick Raveldam (Kanjers Voor Kanjers)
7. Tim Klessa (EGN Team)
8. Patrick Oeben (Team Raiko)
9. Stefan Ganser (Eddy Merckx Indeland)
10. Ron Pfeifer (Seven Stones)

Freitag, 1. April 2011

Uedem eröffnet den April

Joachim Tolles siegte 2009 in Uedem
(Foto: Archiv)



Mit der 31. Runde von Uedem wird am Sonntag der April eröffnet. Laut Angaben der Veranstalters haben insgesamt über 700 Akteure für den Renntag gemeldet über 200 davon sollen in der C-Klasse starten. Bei der U17 und U19 können sich die Fahrer derweil Punkte für die Qualifikation zur Norddeutschen Meisterschaft sichern.
Das Hauptrennen der KT A/B Klasse startet um 15:30 Uhr und führt über 35 Runden auf dem 2,3 Kilometer langem Rundkurs, welches 80 Kilometern entspricht. Gemeldet haben unter anderem die Sieger von 2008 und 2009. Tim Klessa und Joachim Tolles standen damals beide bei Kuota Indeland unter Vertrag sind aber mittlerweile in anderen Mannschaften untergekommen, trotzdem werden sie sicherlich auch in diesem Jahr wieder zu den Siegesanwärtern gehören. Vorjahressieger Maurice Calles wird nicht starten, da er für diese Saison keine Lizenz mehr löste. Ebenfalls das Eddy Merckx Indeland Team soll wieder eine kleine Abordnung nach Uedem schicken. Dazu kommen weitere Fahrer aus KT Team sowie einige Fahrer aus den Niederlanden die in Rhede mit Top 10 Platzierungen auf sich aufmerksam machen konnten.

31. Runde von Uedem
Offizielle Ausschreibung
2,3 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Meursfeldstraße in 47589 Uedem

Sonntag, 27. März 2011

David Kopp wird Favoritenrolle in Rhede gerecht

David Kopp gewinnt im Massensprint
Wie erwartet hat David Kopp in Rhede die 20. Auflage der Bitburger Classics für sich entschieden. Nach knapp 70 Kilometern setzte er sich im Massenspurt gegen Joachim Tolles vom Raiko Team durch. Das Rennen selber wurde durch zahlreiche Ausreißversuche geprägt, keiner davon war allerdings erfolgreich. Fast jede Runde gab es eine neue Rennsituation, immer wieder waren andere Fahrer an der Spitze des Feldes. Im Finale kontrollierte dann das Eddy Merckx Indeland Team das Feld und sorgte dafür das niemand mehr einen Angriff ansetzten konnte. Alex Schmitt war es dann der den Sprint für Kopp perfekt anfuhr und der Kapitän fuhr den ersten Saisonsieg für das Stolberger KT Team ein. Hinter Tolles wurde Sebastian Hepprich aus Bad Hersfeld dritter. Die Plätze 4 bis 7 gingen an Fahrer aus den Niederlanden. Max Stahr aus Dinslanken vom Nutrixxion Team wurde achter.
Boris Fastring überraschte nach dem
Rennen seine Freundin
Das Rennen im Rheder Industriegebiet hatte perfekte äußere Bedingungen, bei strahlendem Sonnenschein und 13°C fanden sich viele Zuschauer entlang des Rundkurses an. Nach dem die Siegerehrung vorbei war wurden die Zuschauer noch Zeuge eines besonderen Ereignisses. Boris Fastring, vom EGN Team der unweit der Strecke in Bochiolt zu Hause ist, nahm sich ein Mikrofon und machte seiner Freundin einen Heiratsantrag. Der krönende Abschluss einer gelungenen Veranstaltung.
Ein Wiedersehen in Rhede gibt es in der Woche nach der Tour de France, dann steht die City Nacht auf dem Programm wo letztes Jahr Alessandro Petacchi im Grünen Trikot gewinnen konnte. 

Ergebnis:
Podium










1. David Kopp (Eddy Merckx Indeland)
2. Joachim Tolles (Team Raiko)
3. Sebastian Hepprich (Bad Hersfeld)
4. Maik Wensink (NL)
5. Henrik Abom (NL)
6. Ivo Stronks (NL)
7. Mark Scheurs (NL)
8. Max Stahr (Nutrixxion)
9. Remo Kramer (Marco Polo Cycling Team)
10. Gunnar Wulf (Harvestehuder RV)

Freitag, 25. März 2011

David Kopp startet bei Rund um Rhede

David Kopp geht in
Rhede als Favorit an
den Start (Foto: Archiv)

Der RV Central Rhede 1991 e.V läd am Sonntag zum 20. Frühjahrsklassiker "Rund um Rhede" ein. Das Rennen trägt auch in diesem Jahr wieder den Beinamen "Bitburger Classics" und findet wieder auf dem bekannten 1,5 Kilometer langen Rundkurs im Gewerbegebiet statt. Zum Hauptrennen, welches um 15:20 Uhr startet und über 45 Runden führt, haben laut Veranstalter 130 Fahrer gemeldet. Unter anderem schickt auch das Eddy Merckx Indeland Team eine Abordnung in Richtung Rhede. Als Favorit geht dabei David Kopp an den Start, der letztes Wochenende noch zweiter bei Köln Schuld Frechen wurde, dazu kommt Alex Schmitt (5. in Frechen), Matthias Bertling, Stefan Ganser und Daniel Westmattelmann. Im Normalfall sollte der Sieg also nur über das KT-Team aus Stolberg führen. Ebenfalls mit von der Partie ist der Vorjahressieger Tim Klessa der in diesem Jahr mit seinem neuen EGN Team am Start steht. Der Sieger des Hauptrennens darf sich im übringen wieder über einen sicheren Startplatz bei der City Nacht in Rhede kurz nach der Tour de France freuen. Das Programm selber beginnt in Rhede schon um 10 Uhr mit einem Seniorenrennen. Weiter finden U17, U19 C-Klasse und ein Frauenrennen statt.


20. Frühjahrsklassiker "Rund um Rhede"
Offizielle Ausschreibung
1,5 Kilometer Runde mit Start und Ziel im Wiegenkamp in 46414 Rhede

Sonntag, 20. März 2011

60. Auflage von Köln Schuld Frechen an Grischa Janorschke

Mit Tigersprung machte Janorschke den Sieg klar
Girscha Janorschke vom Team Nutrixxion hat heute die 60. Austragung des Eifelklassikers Köln Schuld Frechen gewonnen. Nach mehr als 200 Kilometern konnte er im Massensprint den Vorjahressieger David Kopp auf den zweiten Platz verweisen. Matthias Friedemann wurde dritter. Erst auf den letzten Kilometern wurde eine fünf köpfige Spitzengruppe eingeholt die sich bereits früh im Rennen absetzten konnte. Zunächst bestand die Gruppe aus acht Fahrern wurde dann allerdings auf der Eifelrunde ausgedünnt. An der letzten Bergwertung am Weissen Stein fand Markus Eichler vom NSP Team, der aus dem Hauptfeld attackierte, Anschluss nach vorne. Zusammen mit vier Niederländern sollte er sich nun in Richtung Ziel kämpfen müssen. Unter anderem war Manman van Ruitenbeek vom Eddy Merckx Indeland Team mit dabei. 20 Kilometer vor dem Ziel wurde ein Vorsprung von einer Minute und 30 Sekunden gemeldet. Am Ende sollte es dann aber nicht reichen und die fünf Fahrer wurden auf der Zielgerade noch überspurtet. Janorschke krönte mit diesem Sieg eine perfekte Woche. Im Laufe der Woche war er bei internationalen Profirennen in Belgien mehrfach in der Spitzengruppe und konnte Ende Februar sogar schon dritter beim Ster van Zwolle werden. Nun gab es als Belohnung also den Sieg bei der sogenannten "Kölschen Classicissima".

Ergebnis: 
Podium










1. Grischa Janorschke (Nutrixxion)
2. David Kopp (Eddy Merckx Indeland)
3. Matthias Friedemann (Champion System)
4. Henrik Abom (Hepro Kunst)
5. Alex Schmitt (Eddy Merckx Indeland)
6. Markus Eichler (NSP)
7. Joachim Tolles (Raiko Argon)
8. Manman van Ruitenbeek (Eddy Merckx Indeland)
9. Philipp Becker (Schwalbe Trier)
10. Philipp Ries (Heizomat)

Freitag, 18. März 2011

Eifelklassiker Köln Schuld Frechen am Sonntag

Karte
Frechen ist am Sonntag wieder Schauplatz eines der ältesten Radklassiker in Nordrhein Westfalen. Zum mittlerweilen 60. mal werden die Fahrer von Frechen bis in die Eifel und wieder zurück geschickt. Um 11:10 Uhr wird der Start auf dem Freiheitsring zum wieder mal international besetzten Feld  der KPT / KT und A- Klasse freigegeben. Zunächst gibt es einen flachen Anlauf mit zwei Sprintwertungen, die erste bei Kilometer 32 in Weilerswist, zweite 15 Kilometer später in Euskirchen. Dann erreichen die Fahrer die Eifel und es wird bergiger. Nach 70 Kilometern wartet mit dem Mahlberg die erste von fünf Bergwertungen. Nun verlassen die Fahrer für einige Kilometer Nordrhein Westfalen und fahren einige Kilometer durch Rheinland Pflaz, wo am äußersten Punkt der Strecke in Schuld eine weitere Sprintwertung abgenommen wird. Wenige Kilometer weiter folgt in Insul die zweite Bergwertung, bevor die Fahrer ein weiteres mal über die Wasserscheide und den Mahlberg müssen, diesmal allerdings aus der anderen Richtung trotzdem wird auch diesmal eine Bergwertung ausgefahren. Nach 118 Kilometer wartet mit dem Weißen Stein die letzte Bergwertung des Tages und von dort aus geht es über Frohngau, Schwerfen, Dürscheven wo auch die letzte Sprintwertung wartet und Gymnich zurück nach Frechen wo nach etwas mehr als 200 Kilometern der Nachfolger von David Kopp ermittelt wird.
Profil
Eventuell kann Kopp seinen Sieg aus dem Vorjahr sogar wiederholen, vergangene Woche zeigte er bei einem kleinen Rennen in Malysia, wo er vierter in der Gesamtwertung wurde, das die Form durchaus stimmt. Sein "Eddy Merckx Indeland" Team wird ihren Kapitän sicherlich mit voller Mannschaftsstärke unterstützen. Ebenfalls nicht unterschätzen sollte man das neue KT Team NSP das vorraussichtlich mit den Fothen Brüder starten wird. Beide standen im letzten Jahr noch bei Milram unter Vertrag. Ansonsten kann über das Starterfeld aktuell nur spekuliert werden da noch keine Starterliste veröffentlicht wurde.
Ebenfalls eine große Runde werden die B/C Klasse, Frauen und U19 Fahren. In der zwischen Zeit finden in Frechen selber auf einem Rundkurs Nachwuchsrennen statt.

Köln Schuld Frechen
Offizielle Ausschreibung
Technischer Leitfaden (PDF)
Hauptrennen über 202 Kilometer quer durch die Eifel mit Start und Ziel auf dem Freiheitstring in 50226 Frechen

Sonntag, 13. März 2011

Niederländer Tjarco Cuppens gewinnt Saisoneröffnung in Merken

Tjarco Cuppens
Um Punkt 16 Uhr war es so weit. Mit seinem typischen "Das Kommando gilt: Achtung, fertig, los!", schickte Streckensprecher Udo Bährens das Feld der KT A/B Fahrer auf die Strecke in Düren Merken. Es war bewölkt und am Himmel waren einige schwarze Wolken zu sehen, aber es sollte bis zum Ende trocken bleiben. Auch die Temperatur war mit 13°C für diese Jahrzeit in Ordnung.
Drei Fahrer konnten es gar nicht abwarten in die Saison zu starten. Die beiden Niederländer Tjarco Cuppens und Stefan Cohnen, sowie Leon Schachtner. Die drei setzten sich bereits in der ersten von 30 Runden ab und sollten nicht mehr eingeholt werden. Vor allem die beiden Niederländer waren es die einen Großteil der Führungsarbeit übernahmen und das Tempo sehr hoch hielten. Hinten im Hauptfeld reagierte man zwar konnte die Lücke aber nicht mehr schließen. Der Vorsprung wuchs teilweise auf bis zu zwei Minuten an. Es gab keine wirklich kontrollierte Nachführarbeit sodass sich die Spitzenreiter ziemlich früh sicher sein konnten das sie nicht mehr eingeholt werden.
Die Spitzengruppe
Zum Schluss kam das Hauptfeld noch mal etwas näher da das neue Raiko Team ein wenig für die Verfolgungsjagd sorgte, dies kam allerdings zu spät.
Mit der Glocke zur letzten Runde war es Stefan Cohnen vom luxemburgischen Differdange Team der als erster attackierte. Für Leon Schachtner vom PZ Racing Team war dies dann zu viel, er konnte nicht mehr aufschließen und wurde als bester Deutscher Fahrer dritter. Cuppens konnte die Lücke zu Cohnen jedoch wieder schließen und lies diesen auf der Zielgerade stehen und konnte das Saisoneröffnungsrennen damit gewinnen. Cuppens steht bei Fuji - Cyclingtime.com ebenfalls bei einem kleinen KT Team unter Vertrag.
Den Sprint des geschlagenen Hauptfeldes konnte Tim Klessa gewinnen der damit vierter wurde.

Ergebnis: 
Podium










1. Tjarco Cuppens (Fuji - Cyclingtime.com)
2. Stefan Cohnen (Team Differdange)
3. Leon Schachtner (PZ Racing Test Team)
4. Tim Klessa (EGN Radsport-Team)
5. Christopher Hatz (Team Bergstraße)
6. Nick Kweldam (NL)
7. Patrick Oeben (Raiko Argon)
8. Robert Sydlik (Team ME)
9. Heinz Häusler (Team ME)
10. Florian Schweter (PZ Racing Test Team)

Samstag, 12. März 2011

Rennsaison startet morgen

Kim Lachmann
Sieger 2010 in Merken
Morgen startet mit dem Rennen in Düren-Merken offiziell die Radsportsaison 2011 in Nordrhein Westfalen. Dieser Blog soll dazu dienen sich ein bisschen über die aktuellen Geschenisse informieren zu können. Der Schwerpunkt wird hauptsächlich auf den Elite Rennen liegen, eventuell wird auch ein kleiner Teil den anderen Rennklassen gewidmet das wird man im Laufe der Saison sehen müssen. Ansonsten ist dies eine komplette Hobbyseite die ich in meiner Freizeit versuchen werden möglichst aktuell zu halten.
In Merken starten die Fahrer dann nach der langen Winterpause wieder in die Saison. Im Gegensatz zur Austragung im Jahr 2010 wird es dieses Jahr sicherlich etwas kälter werden. 2010 fand der Renntag im Hochsommer statt, nun liegt der Termin Mitte März. Das Rennen der Elite welches für KT A und B Fahrer offen ist startet um 16 Uhr und führt über 30 Runden gleich 70 Kilometer. Der 2,5 Kilometer lange Rundkurs ist im Vergleich zu den letzten Jahren unverändert. In jedem Fall wird sich ein neuer Fahrer in die Siegerliste eintragen können. Kim Lachmann (Foto) siegte 2010 hat aber mittlerweile seine Laufbahn beendet. Über das Starterfeld gibt es noch keine Info´s da der Veranstalter keine Starterliste veröffentlichte.

Rund um Merken
Offizielle Ausschreibung
2,5 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Roermonderstr. in 52353 Düren-Merken