Doppelveranstaltung in Büttgen & Renntag in Herford

Veranstaltungsplakat

Traditionell läd der VfR Büttgen am letzten April Abend wieder ins Sportforum zum "Spurt in den Mai" ein. Auch in diesem Jahr steht wieder das "Omnium der Asse" im Vordergrund, welches um 19:30 Uhr mit der Fahrervorstellung beginnt. Danach gibt es den ganzen Abend ein ausgewogenes Programm mit Ausscheidungsfahren, Sprint & Jagdrennen, Rundenrekordfahren, 4er Mannschaftsverfolgung und ein Derny Rennen welches die Veranstaltung gegen 22:30 abschließen soll. Am Start stehen dieses Jahr sechs Teams mit jeweils zwei Fahrern. Bekannte Namen wie Robert Bengsch aus Berlin oder Alexander Aeschbach aus der Schweiz gemixt mit einigen Fahrern aus NRW geben der Veranstaltung einen ganz speziellen Hauch.
Der Einlass für Zuschauer startet bereits um 17:30 Uhr. Eintrittspreise liegen wieder bei 10 €, sowohl auf der Tribüne als auch im Innenraum. Jugendliche bis 18 Jahre haben freien Eintritt.
Am 1. Mai geht der Spurt in den Mai dann in die zweite Runde, dann allerdings nicht mehr auf der Bahn sondern auf der Straße. Auf einer 500 Meter langen Runden mit Start & Ziel auf dem Berliner Platz finden ab 14:45 Uhr ein Ausscheidungsfahren, ein Kriterium und ein Derny Rennen statt. Auch hier haben sich wieder 2er Teams zusammen getan die sich allerdings zum Samstag Abend ein wenig unterscheiden. Im Rahmenprogramm findet bereits ab 10 Uhr unter anderem ein Rennen der B/C Klasse statt, welches auf einer etwas längeren 900 Meter Runde ausgefahren wird.
Zeitgleich findet am Tag der Arbeit in Herford zum mittlerweilen 60. mal der Renntag des Endspurt Herfords statt. Hier ist das Hauptrennen offen für KT A/B/C Fahrer. Um 15:30 Uhr machen sich die Fahrer auf den Weg über die 50 Runden welches am Ende 70 Kilometer entspricht.

Spurt in den Mai - Tag 1 - 30.4.2011
Offizielle Ausschreibung
Bahnrennen im Sportforum Kaarst Büttgen in 41564 Kaarst-Büttgen
 
Spurt in den Mai - Tag 2 - 1.5.2011
Offizielle Ausschreibung
500 Meter Runde (im Omnium der Asse) mit Start und Ziel auf dem Berliner Platz in 41564 Kaarst-Büttgen

60. Herforder Straßenrennen - 1.5.2011
Offizielle Ausschreibung
1,4 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Goebenstraße in 32052 Herford

Australier Michael Matthews gewinnt Rund um Köln

Der spätere Sieger Michael Matthews im Bergischen Land

Die 95. Auflage des Radklassikers Rund um Köln ist heute mit einem Sieg des Australiers Michael Matthews vom Rabobank Team zu Ende gegangen. Im Massensprint lies er den Deutschen Marcel Kittel hinter sich. Matthews ist Neo Profi im niederländischen Top Team, Ende der letzten Saison konnte er sich in seinem Heimatland des Weltmeistertitel der U23 Fahrer sichern. Als dritter kam Giacomo Nizzolo vom luxemburgischen Leopard Team mit aufs Podium. Tief enttäuscht war der viert platzierte David Kopp. Er hatte sich für sein Lieblingsrennen so viel vorgenommen und lies nach der Zieldurchfahrt seinen Emotionen freien Lauf.
Bevor es im Kölner Rheinaufhafen zum Massensprint kam mussten die Profis bei perfekten äußeren Bedingungen erstmal Kreuz und quer durch das Ober- & Bergische Land. Hier konnten sich fünf Fahrer absetzten. Mit dabei auch einer der bekanntesten Starter. Jens Voigt sicherte sich durch die Flucht den Gewinn der Bergwertung.
Trotz der angeblichen Krise im Deutschen Radsport säumten zahlreiche Zuschauer den Kurs. Laut Angaben der Polizei waren es über 750000 Stück entlang der Strecke.

Ergebnis:

Podium

1. Michael Matthews (Rabobank)
2. Marcel Kittel (Skil Shimano)
3. Giacomo Nizzolo (Leopard Trek)
4. David Kopp (Eddy Merckx Indeland)
5. Aidis Kruopis (Landbouwkredit)
6. Grischa Jarnorschke (Nutrixxion)
7. Andreas Dietziker (Net App)
8. Blaz Jarc (Adira Mobil)
9. Wouter Weylandt (Leopard Trek)
10. Dires Hollanders (An Post - Sean Kelly)

Rund um Köln lockt deutsche Radprominez ins Rheinland

Das Feld in Spitze bei der letztjährigen Austragung

Traditionell wird am Ostermontag einer der ältesten deutschen Radklassiker in Nordrhein-Westfalen ausgefahren. Die Rede ist natürlich von Rund um Köln, auch für 2011 ist es Artur Tabat und seinem Organisationsteam wieder gelungen die Veranstaltung auf die Beine zu stellen. Los gehts für die Profis um 10:45 Uhr wie letztes Jahr auf dem Steinmüller Gelände in Gummersbach. Es folgt eine 10 Kilometer lange Neutralisation bevor es am Ortsrand von Gummersbach richtig los geht. Der Anfangsteil der Strecke ist in diesem Jahr neu, nicht wie in letzten Jahr als es nach richtung Süden ging, diesmal geht es für die Fahrer nach der Bergwertung am Dimberg in Lindlar in Richtung Norden mit einer Sprintwertung in Wipperfürth und einer Bergwertung in Hückeswagen. Dort wird das Fahrerfeld um kurz vor zwölf erwachtet, von dort aus geht es weiter nach Wermelskirchen wo die zweite Sprintwertung wartet. Über Dabringhausen geht es in Richtung Altenberger Dom wo es wieder auf die

Streckenkarte

 alte Strecke geht. In Odenthal wartet wieder eine Sprintwertung, von dort geht es über Bechen nach Spitze. Hier kommen die Fahrer im Verlauf des Rennens sogar drei mal vorbei. Nach der ersten Durchfahrt geht es auf eine kurze Runde mit einer Bergwertung in Biesfeld. Nach der zweiten Durchfahrt geht es für die rund 180 Starter auf die bekannte große Runde durch Bergische Land. Hier warten wieder die Bergwertungen in Sand, auf dem Kopfsteinpflaster des Schloss Bensberges, in Hofferhof wo auch die Verpflegung ist und am Ferrenberg in Overath. Die Bergwertungen in Sand und am Schloss in Bensberg müssen die Fahrer zwei mal bewältigen. Nach der zweiten Durchfahrt biegt das Rennen dann in Kleineichen nach Köln ab. Mit einer Sprintwertungen am berühmtesten Radfahrertreff in Deutschland, der Schmitze Bud in Köln Rath befährt das Feld erstmals Kölner Stadtgebiet. In Köln selber befindet sich das Ziel wie letztes Jahr wieder am Rheinauhafen, wo es noch drei mal einen 6,6 Kilometer langen Rundkurs zu bewältigen gilt. Mit der Zielankunft wird gegen kurz vor 16 Uhr gerechnet.

Stauff & Ciolek sind mit dabei

Das Starterfeld des diesjährigen Austragung kann sich durchaus sehen lassen. Es wird eine Deutsche Nationalmannschaft unter anderem mit dem Deutschen Meister Christian Knees und den beiden Kölner Gerald Ciolek sowie Andreas Stauff am Start stehen. Dazu kommen das luxemburgische Leopard Trek Team die mit Fabian Wegmann und Jens Voigt ins Rheinland kommen, sowie Rabobank und Vacansoleil aus der ersten Garde es Radsports. Aus Deutscher Sicht sind neben der Nationalmannschaft auch das Net App Team mit dabei. Dazu kommen noch zahlreiche KT Teams unter anderem aus NRW Seven Stones, Eddy Merckx Indeland, Nutrixxion und Raiko.
Im TV wird es dieses Jahr leider keine Liveübertragung geben, der WDR wird ab 17:35 Uhr eine halbstündige Zusammenfassung zeigen.

Rund um Köln
Offizielle Ausschreibung
Zeitplan Elite Rennen (PDF)
Starterliste Elite Rennen (PDF)
Hauptrennen über 203 Kilometer mit Start auf dem Steinmüllergelände in Gummersbach und Ziel auf der Bayenstraße in Köln

Rikke Dijkxhoorn gewinnt Fotofinish bei Rund um Düren

Der Schlussspurt war Millimeterarbeit

Rikke Dijkxhoorn vom niederländischen KT Team de Rijke hat heute in Kreuzau den Eifelklassiker Rund um Düren gewonnen. Er gewann den Sprint einer acht köpfigen Spitzengruppe im Spurt ganz knapp vor seinem Landsmann Manman van Ruitenbeek vom Eddy Merckx Indeland Team aus Stolberg. Ebenfalls nur um Centimeter geschlagen wurde Björn Schröder von Nutrixxion der als dritter bester deutscher Fahrer wurde.
Die Spitzengruppe bildete sich bereits bei der ersten Passage hinauf nach Rollesbroich und die acht Fahrer konnten sich einen maximal Vorsprung von zwei Minuten herausfahren. Nach den zwei Eifel Runden wurde es dann auf dem Rundkurs im neuen Zielort Kreuzau noch einmal spannend als das Hauptfeld immer näher kam. Am Ende schaffte es die Spitzengruppe es aber doch sich zu behaupten.

Ergebnis:

Podium

1. Rikke Dijkxhoorn (Cyclingteam de Rijke)
2. Manman van Ruitenbeek (Eddy Merckx Indeland)
3. Björn Schröder (Nutrixxion)
4. Jarno Gmelich (Jo Piels)
5. Markus Eichler (NSP)
6. Stefan Hulzebos (SG Automatisiering)
7. Stefan Cohnen (Team Differdange)
8. Matthias Bertling (Eddy Merckx Indeland)
9. Sebastian Forke (Nutrixxion)
10. Michael Schweizer (Nutrixxion)

Rund um Düren auch ohne UCI Status ein Highlight

Karte

Am Sonntag startet in Düren, nach Köln Schuld Frechen, der zweite Eifelklassiker der Saison. Im Vergleich zu den letzten Jahren wird sich dieses Jahr einiges ändern. So verliert der Renntag den internationalen Status 1.2 und wird nur noch als nationales Rennen ausgefahren. Auch der Start und Ziel Ort sind verlegt wurden, so wird nicht mehr direkt in Düren gestartet sondern in Kreuzau, etwa 10 Kilometer südlich von Düren. Die Eifelrunde ist allerdings unverändert und beinhaltet mit den Steigungen in Rollesbroich und Schmidt wieder zwei Schlüsselstellen. Die Elite mussten diesen Kurs in der Vergangenheit immer drei mal umrunden, bei der diesjährigen Austragung geht es aber schon nach zwei Runden zurück in Richtung Ziel. Ins Kreuzau muss das Fahrerfeld dann noch fünf mal einen kleineren Rundkurs umrunden, bevor es nach 131 Kilometern zur Zielankunft kommt.
Das Starterfeld kann sich durchaus sehen lassen. Mit den Teams Eddy Merckx Indeland, Cyclingteam de Rijke, Cyclingteam Jo Piels, Raiko, Marco Polo Cycling Team, Seven Stones, Team Differdange, Nutrixxion und Team NSP konnte der Veranstalter zahlreiche KT Teams für sein Rennen gewinnen. Der Rest des Starterfeldes wird aufgefüllt mit einigen Renngemeinschaften aus NRW und den benachbarten Niederlanden.
Um 13 Uhr werden sich die Elite Fahrer aus den Weg in die Eifel machen, die Fahrer der C-Klasse werden dann bereits schon wieder zu Hause sein. Diese werden nämlich bereits um 8:40 Uhr auf die Reise geschickt.

Rund um Düren
Offizielle Ausschreibung
Zeitplan Elite Rennen
Starterliste Elite Rennen
Hauptrennen über 131 Kilometer quer durch die Eifel mit Start und Ziel auf der Hauptstraße in 52349 Düren-Kreuzau

Zwei niederländische Siege am Sonntag

Rens te Stroet siegt in Fischeln

Die Niederländer haben das Renngeschehen am Sonntag in Nordrhein-Westfalen dominiert. In Krefeld Fischeln war es Rens te Stroet vom KT Team Jo Piels der sich nach einer langen Flucht zusammen mit Hendrik Werner, gegen diesen im Spurt durchsetzten konnte. das Hauptfeld hatte die beiden Fahrer etwa zur Hälfte des Rennens wegfahren lassen und schnell konnten die beiden sich einen Vorsprung von 30 Sekunden herausfahren. Am Ende sollte sie sogar mehr als eine Minute vorne sein. Im Hauptfeld kam keine entscheidene Nachführarbeit zu Stande so das sich drei Runden vor Schluss der Fahrer Christoph Schweizer vom Feld absetzte und hinter seinem Teamkollegen Hendrik Werner dritter wurde. Den Sprint des Hauptfeldes gewann Dominik Ivo vom Raiko Team.
In Steinfurt war die Dominaz der Niederländer noch größer als in Fischeln. Die TOP 5 bestand am Ende nur aus Fahrern aus unserem Nachbarland. In die Top 10 schafften es acht Niederländer. Der Sieg ging an Cor van Leeuwen vor Emiel Klein und Ron Timmermans. Bester Fahrer aus NRW war Christopher Breulmann vom RSV Güthersloh als neunter.

Ergebnis Fischeln:

Podium

1. Rens te Stroet (Jo Piels)
2. Henrik Wener (Zugvogel Aachen)
3. Christoph Schweizer (Zugvogel Aachen)
4. Dominik Ivo (Raiko)
5. Jelle Posthuma (Jo Piels)
6. Peter Büsch (Radsport Team Köln)
7. Michael Kurth (Eddy Merckx Indeland)
8. Achim Schmidt (Pulheimer SC)
9. Florian Schweter (PZ Racing Team)
10. Johannes Schumacher (Möwe Lürrip)


Ergebnis Steinfurt:
1. Cor van Leeuwen (NWVG)
2. Emiel Klein (WSV Emmen)
3. Ron Timmermans (WV Meteoor Assen-Roden)
4. Leon Essink (Kanjers voor Kanjers Cyclingteam)
5. Paul de Rooij (WV Hanzerenners-Zwolle)
6. Gunnar Wulf (Stevens Racing Team)
7. Remko Kramer (Marco Polo Cycling Club)
8. Niels van Otterloo (AR en TV de Adelaar)
9. Christopher Breulmann (RSV Gütersloh 1931)
10. Binne Pier de Haan (Gaul)  

Sven Rehbein in Mettmann vorne

Schlussspurt

Sven Rehbein hat heute das schwere Rundstreckenrennen in Mettmann für sich entscheiden können. Im Sprint einer drei köpfigen Spitzengruppe setzte er sich gegen Axel Hauschke und Sebastian Flaskamp durch. Die Drei hatten sich nach etwa 20 von 60 Runden vom Hauptfeld absetzten können und schnell einen guten Vorsprung raus fahren können. Später sollten sie das Hauptfeld sogar noch überrunden. Das Rennen wurde Größtenteil vom RSV Düren kontrolliert, die das Tempo im Hauptfeld drosselten und dafür sorgten das der Vorsprung nicht kleiner wurde. Auch das PZ Racing Team, das ebenfalls von der Mannschaftsstärke überlegen war tat nichts für die Nachführarbeit da sie mit Flaskamp ebenfalls einen Fahrer vorne drin hatten.

60x mal mussten die Fahrer hier hoch

Etwa 20 Runden vor Schluss kam noch einmal Bewegung ins Hauptfeld, als sich mit Andreas Keuser, Christoph Schübbe, Marc van der Wielen, Andreas Fließgarten, Matthias Frohn und Hendrik Werner nochmal sechs Fahrer absetzten. Zwar zu Spät um noch nach vorne aufzuschließen, aber trotzdem harmonierte die Gruppe so gut das, dass mittlerweile dezimierte nicht mehr aufschließen konnte. Drei Runden vor dem eigentlich Ende wurde das Hauptfeld auf Grund der Überrundung aus dem Rennen genommen. Dirk Finders sicherte sich hierraus den zehnten Platz. Bei den drei Spitzenreiter passierte in der letzten Runde nicht mehr viel und im Sprint war Rehbein um eine Vorderrad länger schneller als der Fahrer Hauschke. Den Sprint der Verfolgergruppe konnte Hendrik Werner für sich entscheiden.

Ergebnis:

Podium

 

 

 

 

 

1. Sven Rehbein (RSV Düren)
2. Axel Hauschke (Regio Team SF)
3. Sebastian Flaskamp (PZ Racing Team)
4. Hendrik Werner (Zugvogel Aachen)
5. Matthias Frohn (Sturmvogel Bonn)
6. Andreas Fließgarten (Schwalbe Trier)
7. Marc van der Wielen (Team ME)
8. Christoph Schübbe (PZ Racing Team)
9. Andreas Keuser (Worldofbike.gr)
10. Dirk Finders (Eddy Merckx Indeland)

Volles Programm am Wochenende

Gleich drei Rennen stehen am
Wochenende für die Fahrer
auf dem Programm

Drei Rennen warten auf die Fahrer am Wochenende in Nordrhein Westfalen. Los geht es am morgigen Samstag in Mettmann wo wieder die gefürchtete Steigung an der Herrenhauserstraße aufwartet. Zwar sind es nur knapp 150 Meter, trotzdem muss man immer wieder hier hoch und das im Elite Rennen gleich 60 mal. Vor der Steigung wartet noch eine spitze Kurve auf die Fahrer die das ganze nochmal erschweren wird. Das Rennen der KT A/B Klasse startet um 15:15 Uhr und wird nach 72 Kilometer vermutlich nicht in einem Sprint einer großen Gruppe enden. Interessanterweise ist das Rennen der Elite Fahrer noch nicht der Abschluss des Renntages in Mettmann. Nach der Zielankunft gibt es noch ein Senioren und das C-Klasse Rennen.
Sonntag geht es dann in Krefeld Fischeln und Steinfurt weiter. In Krefeld stehen derzeit im Hauptrennen nur knapp 45 Fahrer auf der Meldeliste, es kann aber eventuell noch mit der ein oder anderen Nachmeldung gerechnet werden. Der 1,3 Kilometer lange Parcours ist unverändert und das Rennen der Elite startet um 16:15 Uhr und führt über 81 Kilometer.
In Steinfurt ist der Rundkurs um einiges länger, dort geht die A/B Klasse bereits um 14:30 Uhr an den Start. Insgesamt zwölf Runden müssen die Fahrer auf dem 9,4 Kilometer langen Kurs absolvieren, welches am Ende 112 Kilometer ergibt. Leider gibt es keine Starterliste sodass nur spekuliert werden kann welche Fahrer am Start erscheinen werden.

Mettmanner Sparkassen-Cup
Offizielle Ausschreibung
1,2 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Neanderstraße in 40822 Mettmann

Rund in Fischeln
Offizielle Ausschreibung
1,3 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Hafelstraße in 47807 Krefeld-Fischeln

Rund um Steinfurt
Offizielle Ausschreibung
9,4 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Wettringerstraße in 48565 Steinfurt-Burgsteinfurt

Joachim Tolles gewinnt Runde von Uedem

Joachim Tolles lässt die Konkurrenz hinter sich

Joachim Tolles aus Neuss hat dem neuen Raiko Team bei der 31. Auflage der Runde von Uedem den ersten Sieg geschenkt. Nachdem er sich letzte Woche in Rhede noch David Kopp geschlagen geben musste, machte Tolles heute alles richtig und gewann den Massensprint mit einer Radlänge Vorsprung auf den Niederländer Elmar Reinders. Platz drei ging mit Max Stahr an einen weiteren Fahrer aus NRW. Der Rennverlauf wurde wieder durch zahlreiche Attacken geprägt die aber alle wieder ohne Erfolg bleiben, auf der trotz Regen schnellen Runde in Uedem war der Massensprint vorraus zu sehen. Tolles konnte sich im Verlauf des Rennens ein wenig schonen da immer wieder Teamkollegen von ihm in den Spitzengruppen vertreten waren. Vor allem der Südafrikaner Charles Brown war sehr aktiv und immer wieder vor dem Feld. Die letzten drei Runden wurde das Tempo dann so hoch gehalten das kein Fahrer mehr einen Fluchtversuch starten konnte. Das erneute Duell zwischen David Kopp und Joachim Tolles blieb allerdings aus, da Kopp in der letzten Runde zu Fall kam und nicht in den Spurt eingreifen konnte. Für Tolles ist dies bereits der zweite Sieg in Uedem, bereits 2009 war er hier erfolgreich.
Überschattet wurde der Renntag von einem schweren Sturz im Rennen der C-Klasse. Im Schlussspurt kam ein Fahrer so schwer zu Fall das er mit Verdacht auf Beckenbruch in eine Klink ins benachbarte Nijmegen geflogen werden musste. An dieser Stelle: Gute Besserung!

Ergebnis:

Podium

1. Joachim Tolles (Team Raiko)
2. Elmar Reinders (WSV Emmen)
3. Max Stahr (Nutrixxion)
4. Michael Kurth (Eddy Merckx Indeland)
5. Maik Wensink (Colba Mercury Dourphonie)
6. Nick Raveldam (Kanjers Voor Kanjers)
7. Tim Klessa (EGN Team)
8. Patrick Oeben (Team Raiko)
9. Stefan Ganser (Eddy Merckx Indeland)
10. Ron Pfeifer (Seven Stones)

Uedem eröffnet den April

Joachim Tolles siegte 2009 in Uedem
(Foto: Archiv)

Mit der 31. Runde von Uedem wird am Sonntag der April eröffnet. Laut Angaben der Veranstalters haben insgesamt über 700 Akteure für den Renntag gemeldet über 200 davon sollen in der C-Klasse starten. Bei der U17 und U19 können sich die Fahrer derweil Punkte für die Qualifikation zur Norddeutschen Meisterschaft sichern.
Das Hauptrennen der KT A/B Klasse startet um 15:30 Uhr und führt über 35 Runden auf dem 2,3 Kilometer langem Rundkurs, welches 80 Kilometern entspricht. Gemeldet haben unter anderem die Sieger von 2008 und 2009. Tim Klessa und Joachim Tolles standen damals beide bei Kuota Indeland unter Vertrag sind aber mittlerweile in anderen Mannschaften untergekommen, trotzdem werden sie sicherlich auch in diesem Jahr wieder zu den Siegesanwärtern gehören. Vorjahressieger Maurice Calles wird nicht starten, da er für diese Saison keine Lizenz mehr löste. Ebenfalls das Eddy Merckx Indeland Team soll wieder eine kleine Abordnung nach Uedem schicken. Dazu kommen weitere Fahrer aus KT Team sowie einige Fahrer aus den Niederlanden die in Rhede mit Top 10 Platzierungen auf sich aufmerksam machen konnten.

31. Runde von Uedem
Offizielle Ausschreibung
2,3 Kilometer Runde mit Start und Ziel auf der Meursfeldstraße in 47589 Uedem